輪轂
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產(chǎn)品內(nèi)容
新聞內(nèi)容
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吉利將建無人駕駛試驗(yàn)場(chǎng) 與沃爾沃共用
吉利汽車去年銷量突破76萬輛，今年的銷量目標(biāo)則為100萬輛，目前已實(shí)現(xiàn)37%的目標(biāo);根據(jù)“2020戰(zhàn)略”規(guī)劃，到2020年企業(yè)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)。隨著銷量的不斷攀升，吉利汽車還將更多資金投入到了技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能擴(kuò)充等方面?！ 【W(wǎng)通社從吉利官方獲悉，2018年企業(yè)將全面搭載GPILOT2.0技術(shù)，致力于在2024年實(shí)現(xiàn)完全解放、精致可靠的自動(dòng)駕駛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利將以全球領(lǐng)先水平建設(shè)與沃爾
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曾經(jīng)的日系品牌三菱汽車，近幾年一致瀕臨生死邊緣。在三菱財(cái)閥體制內(nèi)，雖然三菱汽車的死活無關(guān)緊要，但是卻苦了剛剛理順三菱在華關(guān)系的廣汽集團(tuán)。
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促中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型 國(guó)家一盤大棋已初具陣勢(shì)
看近日的中國(guó)汽車流通市場(chǎng)，一邊是自主品牌市場(chǎng)占有率正在不斷提升，另一邊是中國(guó)政府在促進(jìn)汽車工業(yè)跨入2.0時(shí)代正在加緊步伐，可以看到，國(guó)家已經(jīng)在整車制造端、銷售渠道體系、二手車市場(chǎng)流通三方面的改革發(fā)展給予了大力的政策支持，時(shí)間之緊密以及力度之大也是前所未有，在加速中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型方面，國(guó)家的三步重要棋子已亮出身份?！ 」杀乳_放同時(shí)在新技術(shù)革命中站住腳 4月25日，工信部、發(fā)改委、科技部等三部委聯(lián)合
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金屬切削很早以前就被人們應(yīng)用于生產(chǎn)，是工業(yè)活動(dòng)中的重要一項(xiàng)。金屬切削的過程就是利用切削工具從工件的表面去除多余的材料，形成具有一定尺寸精度，形狀精度和表面質(zhì)量的零部件。因此，金屬切削質(zhì)量的好壞直接決定零件是否合格。在金屬切削過程中涉及到很多內(nèi)容，例如切屑的形成和變形、切削力、切削產(chǎn)生的熱和切削溫度、切削工具的磨損機(jī)理和壽命、切削過程的振動(dòng)和加工件表面質(zhì)量等，這些內(nèi)容從方方面面影響到工件質(zhì)量、加工成
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現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，使傳動(dòng)技術(shù)也得到了快速發(fā)展。齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)的主要零部件，傳動(dòng)精度也備受業(yè)界關(guān)注。而要使其達(dá)到傳動(dòng)的精確，保證齒輪的制造精度是不第一步。根據(jù)齒輪零件的幾何特性,其加工方法包括銑齒、滾齒、拉齒等多種加工方式至今還在大規(guī)模使用。在齒輪加工時(shí)，由于要求加工精度高，切削量大，發(fā)熱量大等因素使得切削工具磨損快等情況比較明顯。因此，傳統(tǒng)滾齒加工時(shí)一般都會(huì)澆注大量的高壓切削油以保證潤(rùn)滑和冷卻效果
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汽車尾氣檢測(cè)溫度傳感器 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度傳感
汽車尾氣檢測(cè)溫度傳感器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度傳感 XLWX-17AWZ(-40~850℃)國(guó)四柴油機(jī)專用，XLWX-17AWG(-40~1000℃)國(guó)五柴油機(jī)專用?！ ‘a(chǎn)品說明： 近幾年隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展，導(dǎo)致對(duì)大氣環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放出的污染物成份和濃度與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況密切相關(guān)，汽車排放的尾汽中，具有多種有害氣體和顆粒，如CO,HC,NOX等，影響人們的生活和健康，所以通過對(duì)發(fā)
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公司立足于汽車配件生產(chǎn)，剎車盤、輪轂、制動(dòng)轂是目前主導(dǎo)產(chǎn)品，現(xiàn)在四大系列1000多個(gè)型號(hào)，滿足市場(chǎng)各方面需要。主要銷往美國(guó)、加拿大、歐洲、中東等國(guó)家，同時(shí)為美國(guó)和國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)公司做配套，滿足市場(chǎng)各方需要。前途廣闊的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，亦是公司重點(diǎn)客戶之一。
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